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Alumnos de ASI obtienen el primer premio en Imagina tu empresa

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DOS ALUMNOS DE NUESTRO CENTRO GANAN EL PRIMER PREMIO DE IMAGINA TU EMPRESA.

 sevead

SEÑALES VERTICALES ADAPTABLES

 Este es el nombre del Proyecto que han realizado dos alumnos de 2º ASI (Francisco J. Soltero Cabrera y Jorge Blanco Mangut) y con el que han participado en la 6ª edición  de IMAGINA TU EMPRESA, organizado por el Gabinete de Iniciativa Joven de la Junta de Extremadura, en la versión para Ciclos de Grado Superior.

En la Gala Naranja celebrada el pasado jueves, 9 de junio, han recibido el primer premio, dotado con 6.000 €  y la participación en el certamen nacional que se celebrará en el País Vasco, del 21 al 24 de junio.

SEVEAD,  es una empresa  que fabrica, ofrece  el mantenimiento y la formación para su uso, de señales de tráfico formadas por paneles de LEDs. Es decir, las señales habituales en todas las carreteras pero con la particularidad de que se pueden adaptar y modificar de forma instantánea según el estado de la vía (tráfico, accidente, obras) y el climatológico. Pueden funcionar de forma automática porque van equipadas con sensores (de lluvia, luz, temperatura,...) o bien de forma manual desde el centro de control de tráfico más cercano.

Felicidades a los ganadores  y a su profesor Luis Álvarez darle las gracias por su trabajo y dedicación  para que la cultura del emprendimiento cale entre los jóvenes de nuestro centro. Gracias, también,  al tutor, Ángel Galán,  que ha ayudado  en todo lo que se le ha pedido, algún que otro sábado incluido.

Juan Donoso Naranjo (Jefe de Estudios FPE)

Aspectos básicos del proyecto.

  • Hemos llamado Sevead ¿ nuestro proyecto basándonos en ta idea principal con la que comenzamos: "Señalización Vertical Adaptable*
  • Esta idea, consiste en la fabricación de señales verticales luminosas, capaces de comunicarse entre si y con un centro de gestión.
  • Lat señales, cambian el mensaje mostrado según el criterio con el que sean programadas, o oten según el mandato de los encargados del tramo donde se encuentre
  • Pretendemos conseguir un nuevo tipo de «anal inteligente que tea capaz de detectar en todo momento el estado de la vía y de la climatología
  • Para ello, las seriales van equipadas con un conjunto de sensores (luz, temperatura, lluvia) que recopilaran datos con los cuales se determinara el mensaie a mostrar por la señal
  • No pretendemos la sustitución de la totalidad de la señalización existente. únicamente serán viables aquellas que, con el cambio Instantáneo del mensaje mostrado proporcionen un beneficio Con estas características encontramos las señales de limitación de velocidad, las de advertencia o peligro y algunas seriales especiales.
  • Ademas, las señales instaladas en un tramo de via, se comunicaran entre si para contrastar información y evitar errores de captación de datos por algún fallo aislado o una incidencia momentánea
  • La instalación de la señalización adaptable se realizara por tramos o en vías completas. creando asi una red de seriales con las que se podrí comprobar el estado de la vía en cualquier punto y en cualquier momento
  • Con este fin. cada señal dispondrá da equipo WIFI o 3G para comunicarte con el centre da conservación o un centro creado para la gestión de este sistema
  • Finalmente, toda la información recopilada, analizada, y si es necesario, modificada desde el centro de control, será mostrada en un panel de LEDs de alta intensidad
 

Cada señal dispondrá de un panel de LEDs de alta intensidad, un contrito de sensores I luz, lluvia, temperatura, etc.). un sistema de comunicación WIFI o 3G, y una batería de litio alimentada por un panel solar de última generación

Las señales se programaran  con sistemas de seguridad para avisar en caso de vandalismo, falta de energía o cualquier inconveniente que pueda provocar un incidente en la vía.

Con este tipo de señales se conseguirían:

+ Reducción de siniestrahdad en carretera debido a la total monltortiaclon de los inconvenientes en la vía

+ Reducción de las emisiones de C02 producidas por los vehículos al poder regular la velocidad del trafico en tiempo real, y asi evitar atascos o simplemente reducir o aumentar la velocidad mínima en determinadas vias según la densidad del tráfico (Como es el caso de las entradas a las principales ciudades de Cataluña).

+ Integración total con los sistemas de los nuevos vehículos (Imitación de velocidad obligatoria. aviso de peligro directamente al conductor, sistemas de control de crucero automático, etc )   Las  posibilidades en  este campo son infinitas si se consigue la implicación de k>s fabricantes, ya que la tecnología aplicada en los automóviles crece de una manera incesante.

+ Reducción de coste a largo plato debido a la medularidad de las seflales. nuevos componentes de ultima generación empleados en su fabricación y la posibilidad de modificar el aviso según convenga (Cambios de legislación)
En caso de obras en la vía. se evitara la sustitución de las señales convencionales (Manca y roja) por otras de obra (amarilla, roja) aumentando el rendimiento de este sistema

 

Tríptico elaborado por los alumnos (Aquí) 

Última actualización el Lunes, 13 de Junio de 2011 18:25  

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